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26 abril 2008

NOTA DE PRENSA

Asociación de Afectados por el Metro Ligero Oeste
Calle José Antonio, 32, 1C
Boadilla del Monte 28660 Madrid
http://asociacionafectadosmetrooeste.blogspot.com/
asociacionafectadosmetrooeste@yahoo.es

En relación con las noticias publicadas en los medios de comunicación sobre el Metro Ligero Oeste Madrid durante el verano de 2007, La Asociación de Afectados por el Metro Ligero Oeste -http://asociacionafectadosmetrooeste.blogspot.com/ informa:

a Que, casi un año después de que comenzaron nuestras quejas, el ruido provocado por el Metro Ligero Oeste sigue impidiendo el descanso de cientos de vecinos en Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón, tanto de día como de noche.

a Que se han hecho medidas acústicas por instituciones independientes ( Policía Municipal y SEPRONA) y se ha comprobado que no se respetan los valores máximos de niveles de ruido que regula el real decreto 178/1999 de la Comunidad de Madrid, superándose entre 15 y 30 dBA, tanto en el exterior como en el interior de nuestras viviendas.

a Que la Comunidad de Madrid por medio de su presidenta, Sra. Esperanza Aguirre, y del consejero de Transportes, Sr. Lamela, deben solicitar una revisión del estudio de Declaración de Impacto Ambiental que se hizo previo a las obras del Metro Ligero, al igual que ahora están exigiendo con el eje Prado-Recoletos. La Declaración de Impacto Ambiental del Metro Ligero Oeste dice expresamente que "el ruido no sobrepasará los 50 dB(A) a 7 m del eje y a una altura de 1,5 m...", pues bien, en algunas de las viviendas de los afectados, a 18 m del eje los niveles medidos por la policía municipal fueron de hasta 71,9 dB(A) a la 01:30 de la madrugada.

a Que todas las entidades a nuestro entender implicadas en la implantación del Metro Ligero Oeste, así como las encargadas de hacer cumplir la legislación medioambiental en la zona están debidamente informadas, en algunos casos reiteradamente del problema existente:

o Ayuntamiento de Boadilla del Monte,
o Consejería de Transportes e infraestructuras, MINTRA.
o Metro Ligero Oeste.
o Consejería de Medioambiente de la Comunidad de Madrid,
o Presidencia de la Comunidad de Madrid,
o Policía Municipal de Boadilla del Monte,
o Servicio de Protección de la Naturaleza, SEPRONA.
o Defensor del Menor de la Comunidad de Madrid
o Defensor del Pueblo Español.

a Que las respuestas que hemos recibido por parte de ciertas instituciones (algunas ni nos han contestado) alegan que los niveles de ruido emitidos están dentro de los permitidos, pero nunca expresan estos resultados ni con valores en dBA, ni con localizaciones geográficas.Ustedes mismos pueden comprobar si actualmente se cumplen estos términos en el siguiente vídeo grabado el día 18 de Abril de 2008 a escasos metros de las viviendas: http://es.youtube.com/watch?v=vUXSYwfhB7Q o en los vídeos de nuestra página web.

Esperamos que su medio de comunicación pueda hacerse eco de las graves irregularidades que se están cometiendo. Para ello, nuestra asociación cuenta con toda la documentación a la que se hace mención en este escrito debidamente sellada por los registros pertinentes así como de los actas selladas tanto de la Policía Municipal como del SEPRONA.

Pulse en las imágenes para ampliarlas.














01 octubre 2007

Las "Sofisticadas" medidas contra los chirridos del Metro Ligero Oeste

El Engrase Manual de las vías esporádicamente realizado por una pareja de operarios con un cubo y una brocha es la única medida que se ha llevado a cabo por parte de las instituciones, organismos y la empresa concesionaria para solucionar el problema de los chirridos en las líneas del Metro Ligero Oeste en Boadilla y Pozuelo.


Un cubo con grasa, una brocha y dos operarios son los métodos usados para solventar los problemas de ruidos de una obra que costó 362,2 millones de euros http://www.metromadrid.es/actualidad/2707071.htm


Desde hace meses hemos llevado nuestras quejas a la Comunidad de Madrid, MINTRA, Ayuntamientos y Metro Ligero Oeste, S.A. En Agosto, el portavoz de la empresa privada concesionaria del Metro Ligero Oeste anunció que los problemas de ruido iban a ser solucionados e incluso pudimos leer en prensa que la Presidenta de la Comunidad de Madrid, Sra. Esperanza Aguirre, se mostraba convencida de que los problemas de ruido se iban a solucionar este verano http://www.elpais.com/articulo/madrid/tranvia/Boadilla/dejara/hacer/ruido/campanas/noche/elpepuespmad/20070803elpmad_2/Tes


El verano ha concluído y los chirridos contínuan...




Videos grabados el 01 de Octubre de 2007 en Carretera Villaviciosa, Calle Alberca y Avda. Infante Don Luis en Boadilla del Monte

19 agosto 2007

Comentarios de afectados por el Ruidoso Metro Ligero Oeste

"...Soy un afectado muy directo.. Las casas en esta zona ...quedan pegadas a la estación, trazado y accesos...En su día el consejero de trasportes, después de nuestros recursos prometió una serie de actuaciones y nos tranquilizó con las supuestas ventajas del metro ligero, pero estamos muy defraudados . La realidad es el ruido, molestias , la campana constante, la pérdida de intimidad de nuestras zonas comunes, la pérdida de valor de nuestras propiedades ..."
L.M. - Vecino de Pozuelo de Alarcón



"... Vivo enfrente de la parada ... La campana suena día y noche. El ayuntamiento anunció que iba a parar, pero es mentira, aunque menos (antes la hacían sonar hasta 20 veces cada 3 minutos) la campana sigue sonando después de las 10 de la noche, y por la mañana... hoy me despertó a las 6:30 ... suena cada vez que para y arranca un tren aunque no haya ningún pasajero en la parada y vaya el tren vacío... es rídiculo. Y además los chirridos, porque la parada queda cerca de la curva... No estoy en contra del Metro, pero que cumplan lo que prometieron. Nadie habló nunca de campanas cuando nos dijeron que sería un metro silencioso, nadie habló nunca de chirridos..."
C.G. - Vecino de Boadilla del Monte

"...Cada vez que pasa el metro en dirección hacia Madrid, salta un chispazo en una de las catenarias, que a parte de luminoso, por la noche, es tremendamente ruidoso, hasta el punto de sobresaltarte, sobre todo ahora que las ventanas pasan mas tiempo abiertas y esto sucede con cada uno de los metros que pasan... he leído que el ayuntamiento [de Boadilla] va a eliminarlas en determinadas horas, lo que no entiendo es como en ciudades que yo he visitado con metro ligero ... no tienen ningún tipo de aviso acústico, y eso que tambien tienen, cruces, semáforos, andenes..., es que nosotros tenemos que ser especiales. Y por si esto fuera poco, ahora cada 15 minutos aproximadamente, por megafonía, se escucha la voz de una señorita que da varios avisos, en un volúmen, tan alto, que desde las casas que están enfrente se entiende a la perfección los mensajes que da..."
D.D. - Vecino de Boadilla del Monte

"...Estoy de vacaciones y no puedo descansar, a las 6:30 horas de la mañana dos trenes con sus campanas me despiertan otro día más. Estoy pensando en vender la casa ... hace 14 años que vivo aquí y ha dejado de ser un sitio seguro, limpio y ahora tranquilo. A ver si quitan la CAMPANA y ahora también la información por altavoces de las paradas..."
J.N. - Vecino de Pozuelo de Alarcón

"...Soy una vecina de Majadahonda y me preocupa bastante todo lo que estoy oyendo del metro ligero. Sé que para esta legislatura van a hacer el de Majadahonda y Las Rozas y todavía no sé cual es el trazado ...Creo que sería importante conseguir que los nuevos trazados vayan soterrados para que se consiga soterrar el de Boadilla."
A.J. - Vecino de Majadahonda

"... Somos un grupo de vecinos ... Nos estamos organizando para ...reivindicar lo que consideremos justo para la contaminación acústica de la zona"
C.A. Vecinos - Pozuelo de Alarcón

"... Soy un vecino de Boadilla que sufro diariamente las molestias ...mi domicilio está situado en una zona ... por donde el tranvía (vamos a empezar a llamarle por su verdadero nombre) cruza la propia avenida ... problemas: peligroso cruce de las vías que cortan transversalmente el comienzo de la calle...ruidos de la campanita más el del chirriar de las ruedas, ya que las vías están en plena curva... la desprotección que tienen en este trayecto, tanto los peatones como los coches... Mi mayor interés es el soterramiento del trazado actual por el paso de las zonas urbanas...todo el resto de medidas ... sólo servirán para "taparnos la boca" y a mi juicio no resolverán los auténticos problemas ya expuestos."
J.G. - Vecino de Boadilla del Monte

"... Somos vecinos de Pozuelo de Alarcón, afectados "de lleno" por los ruidos del metro ligero. Vivimos frente a una de las paradas. Aquí, el tren va por una plataforma y cuando llega a la parada emite varias campanadas; y otras tantas cuando sale; lo mismo ocurre con el tren que llega del sentido contrario. Esta escena se repite cada tres minutos, a lo que hay que añadir los chirridos y ruidos que el propio tren emite, porque de silencioso, nada. Pero cuando se hace verdaderamente insoportable es durante la noche. Hemos mandado ya numerosas quejas a la Comunidad de Madrid y al Ayuntamiento de Pozuelo solicitando la supresión de las campanadas. Se nos dice que la empresa " Metro Ligero" no quiere suprimirlas..."
T.R. - Vecinos Pozuelo de Alarcón

"...Soy un vecino de Boadilla del Monte y estoy afectado por el paso del tren ligero por la puerta de mi casa, ... quiero descansar de esta tortura...además de oir la campanita y la megafonía, el tren pasa a escasos 20 metros de nuestras viviendas y a más de 40 km/hora con el consiguiente ruido, pero con el agravante de que hay un cambio de vía justo delante y cada vez que pasan los trenes saltan por dejar de ser continua la vía y este salto provoca un traqueteo que incrementa el ruido sustancialmente..."
A.V. - Vecino de Boadilla del Monte

"...Somos unos vecinos de Pozuelo y nos está sucediendo algo similar que a la gente de Boadilla. Después de distintas protestas, reuniones e incumplimientos por parte del Ayuntamiento de Pozuelo y de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid nos han plantado el famoso "metro" ligero a la misma altura de nuestras viviendas (vemos pasar el metro desde el salón sentados en una silla) y también padecemos el problema del ruido contínuo. Nos prometieron que iban a modificar el trazado y que nos iban a poner una pantalla vegetal para evitar el enorme impacto visual y acústico pero no han cumplido absolutamente nada..."
J.H. - Vecinos Pozuelo de Alarcón

"...vivo justo delante de la parada ... al principio creí que la campana era lo peor, pero ahora ya, entre los chirridos de la rotonda y el ruido mientras circula en la bajada ... ( de verdad que con la ventana de la terraza abierta no consigo oír la televisión ) estamos totalmente desesperados..."
R.M. - Vecino de Boadilla del Monte

"...Hasta el momento he dirigido varios e-mails a ... Comunidad de Madrid y Ayto. de Pozuelo...En mi caso el tema de la campana es absolutamente inaceptable, además, algunos conductores parecen "regodearse en la faena" y tocan la campana ... tanto a la llegada como a la salida.INADMISIBLE. Aunque supongo que algunos ya sabeis de qué hablo, pensad que están hasta la 1,30 de la madrugada y comienzan (en mi caso) a las 6,15 de la mañanada.INADMISIBLE...."
M.M. - Vecino de Pozuelo de Alarcón

"...Somos otros afectados más ... y no hay quien lo aguante, la subida/bajada de esta cuesta la hacen a gran velocidad (medido hoy con GPS 47 km/h) y no hay quien aguante los chirridos y ruido del motor..."
V.B - Vecino de Boadilla del Monte

"...Nosotros vivimos ... a escasos metros de donde se ha grabado el video demostrativo de chirridos y campanita. No puedo aportar mucho más ya que el video es la pura realidad, así estamos día y noche chirriando y tocando las narices con la campana, es inaguantable..."
N.M. - Vecinos de Boadilla del Monte

22 julio 2007

Los tranvías sin campanas existen


Hay muchos ejemplos de tranvías que no usan campanas al arrancar, al pasar por cruces, al circular cerca de peatones, coches o bicicletas por poner sólo unos cuantos ejemplos. Por eso nos preguntamos ¿por qué el Metro Ligero Oeste usa una campana tan molesta aludiendo motivos de seguridad inexistentes? ¿no es bastante ruidoso de por sí el tren chirriando como para añadir más ruido? Los trenes del Metro Ligero Oeste tienen un claxon que pueden usar en caso de accidente, la campana es un plus, claro, es un plus de ruido para los vecinos...

A continuación hay enlances a vídeos en los que se ve y se oye que los tranvías sin campanas existen. Son una realidad y son seguros.


Tranvía de Toronto, Canadá parando al lado de decenas de pasajeros, abriendo-cerrando puertas y arrancando sin uso de señales acústicas externas molestas. http://www.youtube.com/watch?v=3aJTIctxa98 (1:25 min.)

El mismo tranvía en Toronto, tomando curvas sin chirridos, parando y arrancando, circulando en medio de coches y sin hacer uso de campanas http://www.youtube.com/watch?v=o37M9JYWUM0 (3:10 min)

Video en el que el Tranvía de Melbourne en Australia circula, frena, recoje pasajeros, arranca y atraviesa cruces sin usar campana alguna a pesar de ser bastante menos moderno y sofisticado que los trenes de Metro Ligero Oeste http://www.youtube.com/watch?v=6ByeJd7kzoE (2:45 min.)

EL Tranvía de Amsterdam, Holanda parando, recojiendo pasajeros, circulando al lado de bicicletas, atravesando cruces, semáforos, pasos de peatones y más, todo ello sin usar señales acústicas externas. http://www.youtube.com/watch?v=HUAqyqwGFRw (8:11 min.)

Vídeo en el que el tranvía de Portland, Oregon, E.E.U.U. circula, para, recoje pasajeros, arranca... sin usar ninguna campana. http://www.youtube.com/watch?v=xL7QEQuRqq0 (7:11 min.)

Desde la Asociación promovemos que el uso de la campana cumpla las leyes de circulación y sólo se use en caso de peligro real de accidente.



Y ahora..... el vídeo del Ruidoso Metro Ligero Oeste a su paso por Boadilla del Monte. Este es un vídeo que se explica por sí solo, muestra al Metro Ligero Oeste por Boadilla del Monte. Los primeros segundos del vídeo pueden dar una idea de la tranquilidad que los vecinos teníamos antes del Metro Ligero Oeste. Después, se oye el ruido desde la ventana de una vivienda afectada. Esto se está produciendo en las curvas de todo el recorrido del Metro. El minuto 3:20 está grabado el 25 de julio de 2007 a las 11:45 p.m. Recuerda que lo que ves y oyes, los vecinos lo estamos sufriendo y lo sufriremos los 365 días del año, desde las 6:00 a.m. hasta la 01:30 a.m. con un frecuencia de 3 a 6 min.
http://es.youtube.com/watch?v=s2p_HV2W-Os ¡¡Indescriptible, Intolerable, Ilegal!!



Contacta asociacionafectadosmetrooeste@yahoo.es

21 julio 2007

El ruido del Metro Ligero en Boadilla y Pozuelo

La asociación de afectados por el Metro Ligero Oeste es un grupo apolítico de vecinos de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón afectado negativamente por el Metro Ligero Oeste.

Uno de los impactos negativos, no el único, es el RUIDO. El Metro Ligero Oeste no va soterrado a su paso por todas las zonas residenciales y esto genera una contaminación acústica importante que sufrimos los vecinos cercanos. Especialmente grave es el caso de Boadilla del Monte, donde el 100% de su recorrido por zona urbana es en superficie.

El ruido no es un precio a pagar por el progreso. Cuanto más desarrollado es un país, menos ruidoso es. El porcentaje de la población que soporta un nivel medio de ruido superior a 55 decibelios es, según la OCDE, en Alemania o en los EE.UU., alrededor del 35%, en España del 84%. La Constitución protege expresamente el derecho a la intimidad personal y familiar y encomienda a los poderes públicos el tutelar la salud pública. El Metro Ligero Oeste es una obra costeada con dinero público por entidades públicas; aunque su explotación comercial se ha adjudicado por 30 años al grupo privado OHL. Las autoridades y los poderes públicos no pueden permitir que las infraestructuras que hemos pagado todos perjudiquen tan injustamente a unos vecinos que viven cercanos a ellas.

365 días al año sólo podemos disfrutar de la tranquilidad de nuestro hogar de 1:30 a.m. a 6:00 a.m., horario en el que el Metro Ligero Oeste cesa su actividad comercial. ¡Sólo 4 horas y media al día de sueño tranquilo los 365 días del año! Durante 19 horas y media cada día con una frecuencia de 3 a 6 minutos los 365 días del año, los vecinos tenemos que malvivir con el desagradable y molesto sonido de una campana que se toca abusivamente a todas horas alegando motivos de seguridad inexistentes a lo que hay que sumar los CHIRRIDOS provocados por los rozamientos de las ruedas con los raíles cuando el tren frena, acelera o toma las curvas. Esto es particularmente grave cuando el Metro Ligero pasa a escasos metros de zonas especialmente protegidas por la Ley de Ruidos de la Comunidad Autónoma de Madrid como son las zonas educativas o zonas verdes.

Las consecuencias negativas son obvias: disminución de nuestra calidad de vida, disminución de nuestra salud y disminución de nuestro patrimonio.

Padecemos esta situación porque estamos en un país donde es tradicional que las leyes no se cumplan, donde los ciudadanos no exigen su cumplimiento y donde las autoridades no se responsabilizan de hacerlas cumplir.

Hacemos un llamamiento a todos los ciudadanos. A que cada uno de nosotros respete los derechos de los demás y defienda los suyos. A que seamos conscientes de que está en juego nuestra salud y nuestra pacífica convivencia.

Hacemos un llamamiento a los afectados...

... A proponer medidas inmediatas para mitigar el ruido tales como barreras acústicas naturales y artificiales, engrase de vías, aditamentos en frenos y ruedas, prohibición del uso de la campana y uso de señales acústicas como está estipulado por ley sólo en caso de peligro real de accidente.

... A proponer el soterramiento del actual Metro Ligero Oeste al 100% a su paso por zonas urbanas, como se ha hecho en gran parte del recorrido urbano por Pozuelo de Alarcón o en la mayor parte del recorrido del Metro Ligero de las Tablas y Sanchinarro en Madrid.

... A que nos unamos para conseguir que se respeten nuestros derechos y no se nos haga pagar injustamente por algo que debería beneficiarnos.

... A que exigamos a nuestras autoridades que cumplan con sus obligaciones.

Contacta asociacionafectadosmetrooeste@yahoo.es