El consejero de Transportes reconoce los ruidos y vibraciones que produce el Metro Ligero

El consejero madrileño de Transportes e Infraestructuras, Manuel Lamela, el 3 de junio de 2008 afirmó que "... un tren amolador trabajará a partir de las próximas semanas para «erradicar» algunos ruidos y vibraciones que se producen en las vías con el paso de los trenes de Metro Ligero y que, en muchas ocasiones, son molestos para los vecinos..." http://www.abc.es/20080604/madrid-madrid/lamela-dice-objetivo-sustituir_200806040254.html

NOTA DE PRENSA

Asociación de Afectados por el Metro Ligero Oeste
Calle José Antonio, 32, 1C
Boadilla del Monte 28660 Madrid
http://asociacionafectadosmetrooeste.blogspot.com/
asociacionafectadosmetrooeste@yahoo.es

En relación con las noticias publicadas en los medios de comunicación sobre el Metro Ligero Oeste Madrid durante el verano de 2007, La Asociación de Afectados por el Metro Ligero Oeste -http://asociacionafectadosmetrooeste.blogspot.com/ informa:

a Que, casi un año después de que comenzaron nuestras quejas, el ruido provocado por el Metro Ligero Oeste sigue impidiendo el descanso de cientos de vecinos en Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón, tanto de día como de noche.

a Que se han hecho medidas acústicas por instituciones independientes ( Policía Municipal y SEPRONA) y se ha comprobado que no se respetan los valores máximos de niveles de ruido que regula el real decreto 178/1999 de la Comunidad de Madrid, superándose entre 15 y 30 dBA, tanto en el exterior como en el interior de nuestras viviendas.

a Que la Comunidad de Madrid por medio de su presidenta, Sra. Esperanza Aguirre, y del consejero de Transportes, Sr. Lamela, deben solicitar una revisión del estudio de Declaración de Impacto Ambiental que se hizo previo a las obras del Metro Ligero, al igual que ahora están exigiendo con el eje Prado-Recoletos. La Declaración de Impacto Ambiental del Metro Ligero Oeste dice expresamente que "el ruido no sobrepasará los 50 dB(A) a 7 m del eje y a una altura de 1,5 m...", pues bien, en algunas de las viviendas de los afectados, a 18 m del eje los niveles medidos por la policía municipal fueron de hasta 71,9 dB(A) a la 01:30 de la madrugada.

a Que todas las entidades a nuestro entender implicadas en la implantación del Metro Ligero Oeste, así como las encargadas de hacer cumplir la legislación medioambiental en la zona están debidamente informadas, en algunos casos reiteradamente del problema existente:

o Ayuntamiento de Boadilla del Monte,
o Consejería de Transportes e infraestructuras, MINTRA.
o Metro Ligero Oeste.
o Consejería de Medioambiente de la Comunidad de Madrid,
o Presidencia de la Comunidad de Madrid,
o Policía Municipal de Boadilla del Monte,
o Servicio de Protección de la Naturaleza, SEPRONA.
o Defensor del Menor de la Comunidad de Madrid
o Defensor del Pueblo Español.

a Que las respuestas que hemos recibido por parte de ciertas instituciones (algunas ni nos han contestado) alegan que los niveles de ruido emitidos están dentro de los permitidos, pero nunca expresan estos resultados ni con valores en dBA, ni con localizaciones geográficas.Ustedes mismos pueden comprobar si actualmente se cumplen estos términos en el siguiente vídeo grabado el día 18 de Abril de 2008 a escasos metros de las viviendas: http://es.youtube.com/watch?v=vUXSYwfhB7Q o en los vídeos de nuestra página web.

Esperamos que su medio de comunicación pueda hacerse eco de las graves irregularidades que se están cometiendo. Para ello, nuestra asociación cuenta con toda la documentación a la que se hace mención en este escrito debidamente sellada por los registros pertinentes así como de los actas selladas tanto de la Policía Municipal como del SEPRONA.

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Los chirridos del Metro Ligero Oeste continúan

Videos grabados en Boadilla del Monte. El de la izquierda se tomó el 27 de agosto de 2007 en la Carretera de Villaviciosa y el de la derecha el 31 de agosto de 2007 en la Calle Alberca a escasos metros de un Instituto de Educación Secundaria.

La Asociación de Afectados por el Metro Ligero Oeste solicita que se instalen medidas permanentes y eficaces para disminuir el ruido que provoca el tranvía y su infraestructura en las paradas, en las curvas y en puntos específicos del trazado.

El Metro Ligero Oeste provoca una contaminación acústica • localizada, que afecta al entorno próximo a las vías • que tiene efectos perjudiciales sobre la salud y • que se puede disminuir o evitar.

¿Qué oímos los afectados?

El Metro Ligero Oeste circula en superficie a escasos metros de viviendas, zonas escolares y zonas verdes. Los afectados sufrimos varios tipos de ruido: el provocado por el propio ruido del motor del tranvía al circular, acelarar o frenar, los chirridos en las curvas, las campanas usadas por los conductores, la megafonía usada en las paradas y los traqueteos en zonas específicas del trayecto. Hay ruidos que se podrían fácilmente suprimir como las campanas, pero hay otros - chirridos, traqueteos, ruidos del motor... - que pueden variar por factores tales como la velocidad, peralte, trazado, engrase de las vías, tipo de rueda y de raíl o incluso condiciones climáticas.http://fluid.ippt.gov.pl/ictam04/text/sessions/docs/FSM1/12586/FSM1_12586.pdf . Es necesario que se tomen medidas que sean estables e inalterables.

¿Qué efectos perjudiciales provoca el ruido?

Se han contrastado numerosos efectos sobre la salud, que van desde la pérdida progresiva de audición, pérdida de la calidad del sueño, fatiga, depresión y reducción del rendimiento y de la capacidad de aprendizaje.

¿Cómo se puede evitar el ruido?

Existen distintas medidas que se podrían tomar, desde la asociación solicitamos que cualquier medida sea permanente e independiente de cualquier factor que pueda alterar su eficacia.

El ruido del Metro Ligero en Boadilla y Pozuelo

La asociación de afectados por el Metro Ligero Oeste es un grupo apolítico de vecinos de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón afectado negativamente por el Metro Ligero Oeste.

Uno de los impactos negativos, no el único, es el RUIDO. El Metro Ligero Oeste no va soterrado a su paso por todas las zonas residenciales y esto genera una contaminación acústica importante que sufrimos los vecinos cercanos. Especialmente grave es el caso de Boadilla del Monte, donde el 100% de su recorrido por zona urbana es en superficie.

El ruido no es un precio a pagar por el progreso. Cuanto más desarrollado es un país, menos ruidoso es. El porcentaje de la población que soporta un nivel medio de ruido superior a 55 decibelios es, según la OCDE, en Alemania o en los EE.UU., alrededor del 35%, en España del 84%. La Constitución protege expresamente el derecho a la intimidad personal y familiar y encomienda a los poderes públicos el tutelar la salud pública. El Metro Ligero Oeste es una obra costeada con dinero público por entidades públicas; aunque su explotación comercial se ha adjudicado por 30 años al grupo privado OHL. Las autoridades y los poderes públicos no pueden permitir que las infraestructuras que hemos pagado todos perjudiquen tan injustamente a unos vecinos que viven cercanos a ellas.

365 días al año sólo podemos disfrutar de la tranquilidad de nuestro hogar de 1:30 a.m. a 6:00 a.m., horario en el que el Metro Ligero Oeste cesa su actividad comercial. ¡Sólo 4 horas y media al día de sueño tranquilo los 365 días del año! Durante 19 horas y media cada día con una frecuencia de 3 a 6 minutos los 365 días del año, los vecinos tenemos que malvivir con el desagradable y molesto sonido de una campana que se toca abusivamente a todas horas alegando motivos de seguridad inexistentes a lo que hay que sumar los CHIRRIDOS provocados por los rozamientos de las ruedas con los raíles cuando el tren frena, acelera o toma las curvas. Esto es particularmente grave cuando el Metro Ligero pasa a escasos metros de zonas especialmente protegidas por la Ley de Ruidos de la Comunidad Autónoma de Madrid como son las zonas educativas o zonas verdes.

Las consecuencias negativas son obvias: disminución de nuestra calidad de vida, disminución de nuestra salud y disminución de nuestro patrimonio.

Padecemos esta situación porque estamos en un país donde es tradicional que las leyes no se cumplan, donde los ciudadanos no exigen su cumplimiento y donde las autoridades no se responsabilizan de hacerlas cumplir.

Hacemos un llamamiento a todos los ciudadanos. A que cada uno de nosotros respete los derechos de los demás y defienda los suyos. A que seamos conscientes de que está en juego nuestra salud y nuestra pacífica convivencia.

Hacemos un llamamiento a los afectados...

... A proponer medidas inmediatas para mitigar el ruido tales como barreras acústicas naturales y artificiales, engrase de vías, aditamentos en frenos y ruedas, prohibición del uso de la campana y uso de señales acústicas como está estipulado por ley sólo en caso de peligro real de accidente.

... A proponer el soterramiento del actual Metro Ligero Oeste al 100% a su paso por zonas urbanas, como se ha hecho en gran parte del recorrido urbano por Pozuelo de Alarcón o en la mayor parte del recorrido del Metro Ligero de las Tablas y Sanchinarro en Madrid.

... A que nos unamos para conseguir que se respeten nuestros derechos y no se nos haga pagar injustamente por algo que debería beneficiarnos.

... A que exigamos a nuestras autoridades que cumplan con sus obligaciones.

Contacta asociacionafectadosmetrooeste@yahoo.es